Existem muitos tipos de bombas de água, como bombas auto-ferrantes e bombas centrífugas, que nunca devem funcionar a seco. Isso ocorre porque se essas bombas funcionarem a seco, os selos mecânicos sofrerão desgaste a seco, superaquecimento e, eventualmente, danos. A má vedação pode causar vazamentos e, em casos graves, falha total. Qual é o impacto do funcionamento de uma bomba de diafragma a seco no produto? As bombas pneumáticas de diafragma usam um diafragma para entrar no dispositivo de vedação. O funcionamento de uma bomba pneumática a seco não afeta seu uso e não é prejudicial. Alguns usuários acreditam que as bombas pneumáticas de diafragma precisam de lubrificação para evitar danos. Na verdade, a única parte de uma bomba pneumática que requer lubrificação é a válvula de distribuição de ar. Com o tempo, a válvula de distribuição de ar fica sujeita à fadiga ou acúmulo de poeira, necessitando de lubrificação. Em circunstâncias normais, a lubrificação não é necessária.
O funcionamento de uma bomba de diafragma a seco não tem efeitos adversos no produto. As bombas de diafragma diferem das bombas-motorizadas tradicionais. As bombas de água tradicionais, quando funcionam a seco por longos períodos, podem causar superaquecimento e queima da câmara da bomba. As bombas de diafragma usam ar comprimido como fonte de energia e mesmo o funcionamento a seco prolongado não danificará o corpo da bomba. Não há necessidade de se preocupar com funcionamento a seco durante o transporte. As bombas-de diafragma à prova de explosão não geram calor durante a operação, evitando o desgaste que ocorre com as bombas de água tradicionais funcionando a seco. A capacidade de funcionar a seco é uma das características das bombas de diafragma, economizando mão de obra e custos. Mesmo em caso de sobrecarga, a bomba mecânica de diafragma desligará automaticamente e retomará a operação assim que as condições normais forem restauradas. É uma bomba de água ideal.
