Bombas de alta-viscosidade são bombas de engrenagens projetadas para transportar líquidos de alta-viscosidade. Eles devem fornecer a vazão máxima com consumo mínimo de energia, vazamento mínimo e alta pressão. Na determinação do meio a ser transportado, as especificações do manual do produto devem ser rigorosamente seguidas, utilizando sempre que possível o meio fluido recomendado pelo fabricante, e a faixa de temperatura de operação do sistema deve ser cuidadosamente considerada. Quando se deseja uma faixa de temperatura mais ampla, o índice de viscosidade do meio transportado deverá ser maior. O meio transportado não é apenas um meio de transferência de energia, mas também um lubrificante, selante e meio de transferência de calor. A viscosidade líquida excessivamente alta aumenta a resistência ao atrito interno, reduz a potência de saída, desperdiça energia e gera temperaturas excessivamente altas no sistema. Válvulas de segurança ou outros dispositivos de proteção devem ser instalados na tubulação de saída de bombas de engrenagens de alta-viscosidade. Isto permite o alívio da pressão em caso de bloqueio na passagem de saída da bomba. Para bombas de engrenagens de alta-viscosidade que exigem rotação para frente e para trás, válvulas de segurança devem ser instaladas nos tubos de entrada e saída.
Seleção da pressão de trabalho: A pressão nominal de uma bomba de alta-viscosidade refere-se à pressão máxima permitida durante a operação contínua. Sua pressão de trabalho é determinada pela carga externa, e sua vida útil de instalação e comissionamento está diretamente relacionada à sua pressão de trabalho. Para bombas de engrenagens que não são usadas com frequência, a pressão operacional pode ser considerada como a pressão nominal da bomba. Considerando as diferentes qualidades do produto, é melhor reduzir a pressão nominal em 20% a 30%. Para bombas de engrenagens que operam frequentemente em pressões mais altas, a pressão operacional deve ser 1 a 2 níveis de pressão inferiores à pressão nominal da bomba. Os equipamentos petroquímicos geralmente operam continuamente por 24 horas. Neste caso, a pressão operacional da bomba deve ser muito inferior à pressão nominal e a velocidade operacional também deve ser inferior à velocidade nominal. Se a pressão operacional de uma bomba de engrenagens de alta{13}}viscosidade estiver muito alta, isso fará com que a bomba de engrenagens opere sob sobrecarga.
Instalação e operação de teste: O suporte ou flange da bomba de alta-viscosidade e seu motor de acionamento devem usar a mesma base de montagem. A fundação, flange ou suporte deve ter rigidez suficiente para reduzir as vibrações e ruídos gerados durante o funcionamento da bomba de engrenagens. O motor e a bomba de engrenagens devem ser conectados com um acoplamento flexível, com coaxialidade inferior a 0,1 mm e ângulo de inclinação não superior a 1 grau. Não use martelo para bater no acoplamento durante a instalação para evitar danificar as engrenagens e outras peças da bomba de engrenagens. Se for usada uma polia, roda dentada ou outro acionamento semelhante, um suporte deverá ser fornecido para suporte, a fim de evitar força radial no rolamento da engrenagem motriz. Ao apertar os parafusos de fundação da bomba de engrenagens e do motor, os parafusos devem ser tensionados uniformemente e a conexão deve ser confiável. Ao girar o acoplamento manualmente, a bomba de engrenagens deve girar facilmente, sem qualquer travamento ou outras anormalidades, antes que a tubulação possa ser instalada. O diâmetro interno do tubo de sucção para bombas de engrenagem de alta{10}}viscosidade deve ser grande o suficiente, evitando passagens estreitas ou curvas acentuadas, minimizando cotovelos, removendo válvulas e acessórios desnecessários e diminuindo a altura de instalação da bomba tanto quanto possível para encurtar o comprimento do tubo de sucção e reduzir a perda de pressão. As juntas de tubos e outros componentes devem ser bem{12}}vedados para evitar a entrada de ar, controlando assim a cavitação e a erosão. Antes de iniciar a operação, encha o corpo da bomba de engrenagens com o líquido a ser bombeado para facilitar o arranque seguro. Se a temperatura ambiente estiver abaixo de zero, pré-aqueça a bomba introduzindo vapor quente antes de iniciar. O sentido de rotação da bomba de engrenagens deve corresponder às portas de entrada e saída. Se a bomba de engrenagens estiver sendo usada pela primeira vez ou após um longo período de inatividade, é melhor operá-la sem-carga ou com carga-baixa por cerca de uma hora. Se aumentos anormais de temperatura, vazamentos, vibrações ou ruídos forem detectados durante o período de amaciamento, uma inspeção imediata deverá ser realizada.
Bombas de alta-viscosidade também devem ser equipadas com válvulas de segurança ou outros dispositivos de proteção na tubulação de saída. Isto permite que a válvula de segurança seja aberta para aliviar a pressão caso a passagem de saída da bomba fique bloqueada. Para bombas de engrenagem de alta-viscosidade que exigem rotação direta e reversa, válvulas de segurança devem ser instaladas nas tubulações de entrada e saída.
